Gracias a los datos proporcionados por Don Gumersindo a un periodista del diario Clarín, de Buenos Aires, que fueron oportunamente publicados, yo pude ubicar en menos de 15 minutos en una de mis investigaciones el primitivo Fortín de Salto, que pedí se declarara Lugar Histórico Nacional. Roldán había sido comisionado municipal y creo también fue intendente.
El río Salto había sido anteriormente navegado en el año 1943, por los salteños Osvaldo Garibaldi, Miguel Angel Vilela, Jorge Patiño y Latemi, en dos pesados botes de remos. Quienes partieron del Club Náutico de Salto.
Además, por ese tiempo, los arrecifeños Haroldo Haberger, Graciano Lorenzo, Humberto Di Princio y José Baca lo navegaron hasta Arrecifes.
También tuve varias conversaciones y mucho intercambio de correspondencia con el Dr. Paccusse (Yo no tenía teléfono). A más hubo continuas reuniones de él con Juan Alberto Maggi, líder de su famosa juventud. Quienes amaban el río y tenían varias piraguas caseras, para disfrutarlo plenamente. Paccusse, en una ocasión me llevó a verlo a su taller de tornería. Creo la construcción de piraguas caseras fue una idea de Maggi.
Por opinión de Maggi, nombrado Piloto Mayor, y posteriormente Almirante, de los Raids, por Paccusse, se terminó acordando que la primera navegación moderna del río Arrecifes, se haría empezando por el río Salto, desde Puente El Crisol, y su continuación arrecifeña. Hasta el Balneario de Arrecifes. Por el momento más no podía realizarce. Así y todo se presentaron múltiples problemas, que ocasionaron varias postergaciones a su realización.
La foto corresponde a la vuelta de "La Merced". Por ese tiempo no sabía navegarse en Arrecifes, de allí que Waldo Casella vaya sentado en la proa del bote frenando su avance. Además siempre hubo escacez de botes.
Profesor Ernesto Fidel Atencio.
Continúa en la entrada anterior.
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