ARROYO PERGAMINO
Después la navegación anterior, el Dr. Luís Paccusse pensó en navegar el arroyo Fontezuelas, para fomentar los deportes náuticos, el turismo e ir preparando la navegación colectiva, por primera vez, del rio Arrecifes. A tal fin me pidió que consiguiese participantes de Pergamino.
El arroyo Fontezuelas, hoy Pergamino, es un antiguo desague del norte de la provincia de Buenos Aires, y tiene su orígen en las lomas que dividen algunas fuentes hídricas del rio Rojas (puntas del Arrecifes) y el Arroyo del Medio. Se desplaza entre dos líneas de albardones, de separación variable, y desemboca en el Arrecifes, a pocos kilómetros al oeste de la ciudad homónima. En el transcurrir de los milenios ha tenido muchas alternativas de crecimiento y sequedad. (Aún se puede observar arena cavando superficialmente, en algunos sitios próximos)
Esto ha provocado que además de su cauce actual tenga tres terrazas en buena parte de su recorrido. La inferior de 5 a 20 metros a cada lado del cauce; la segunda por arriba la inferior, con anchura muy variable; y la tercera que finaliza unos 500 metros del arroyo. Todas estas distancias son muy variables, dependiendo del punto que se considere. Su viejo nombre Arroyo de Las Fontezuelas provenía de dos depresiones ovaladas (Unos 5 por 20 metros) que se hallaban en la terraza inferior, en proximidades del Paso de las Vacas, antiguo paso de una conexión entre los antiguos caminos coloniales a Córdoba y Mendoza. El agua que las abastecia provenía del barranco en la segunda terraza y caía por entre los yuyales que lo cubrían, como si el barranco llorara. Una pequeña maravilla de la naturaleza. Actualmente se hallan cubiertas con un terraplén construído por los dragados del arroyo.( No debe confundirse estas fontezuelas con las del antiguo Camino Real a Córdoba).
Ernesto Fidel Atencio. Sigue, ver la entrada anterior.
viernes, 7 de septiembre de 2012
jueves, 9 de agosto de 2012
RIO ARRECIFES: EL FONTEZUELAS
miércoles, 13 de junio de 2012
RIO ARRECIFES: EL FONTEZUELAS, II
El pedido de Paccusse me sumergió en unos meses de actividad y preocupaciones. Para tal fin entrevisté a todo posible candidato a esta navegación, una o más veces. A la vez que llevaba personalmente continuos comunicados al diario y periódico, locales: La Opinión y El Tiempo. También me comunicaba constantemente con el periodista de Radio Mon(Pergamino), Mario Rebottaro que tenía un programa sobre caza y pesca. El cual fue el pilar fundamental para crear el ambiente necesario para iniciar estas navegaciones, tanto en Pergamino como en Arrecifes, donde su erudito programa era escuchado asiduamente.
Como a todo buen periodista que se precie de tal, no hay peor cosa que una noticia falsa o equivocada, frecuentemente debía correr a rectificar mis comunicados, cuando surgía un obstáculo o suspensión. Para no perder credibilidad. Esta transparencia sobre los problemas de organización para la navegación del arroyo Fontezuelas(Pergamino) y del río Arrecifes, terminó haciendo que muchos pergaminenses se interesaran sobre tales eventos y tiempo después, cuando se fundó el Club Náutico Pergamino, concurrieran masivamente a los eventos del mismo.
Mientras Paccusse hacía otro tanto en Arrecifes.
Luego Después de muchas idas y venidas, a más de promesas incumplidas, logré que dos conocidos deportistas locales, los corredores automovilísticos Enrique Turco y Pedro Fantín, y el suboficial Fernández se mostraran deseosos de participar. A tal fin concurrimos a una cena de camaradería en Arrecifes, donde nos esperaban Los Amigos del Río, organizada y pagada por el Dr. Luís Paccusse. Quien tenía por costumbre no realizar ningún evento sin una cena o almuerzo previo. Posteriormente realizó otra cena en Pergamino (Av. de Mayo y Colón), junto con los referentes principales de Los Amigos del Río, para discutir los posibles problemas sobre la navegación. Además de los ya nombrados pergaminenses, también concurrió el amigo y ex consejal radical Don Ismael Caropresso.
Durante su transcurso, Fernández, acostumbrado a los mares profundos, dejándose llevar por algunos comentarios que le habían hecho sobre la imposibilidad de navegar el Fontezuelas, ya que antes no se había hecho, dijo que primero debía realizarse una investigación previa para evitar quedar varados en algún lugar lejano. Por nuestra parte, paccusse y yo pensábamos que por donde pasaba un poco de agua, podía pasar un nauta con su piragua.
Ernesto Fidel Atencio.
Sigue. Ver las entradas anteriores y el blog http://ecolmat.blogspot.com
Como a todo buen periodista que se precie de tal, no hay peor cosa que una noticia falsa o equivocada, frecuentemente debía correr a rectificar mis comunicados, cuando surgía un obstáculo o suspensión. Para no perder credibilidad. Esta transparencia sobre los problemas de organización para la navegación del arroyo Fontezuelas(Pergamino) y del río Arrecifes, terminó haciendo que muchos pergaminenses se interesaran sobre tales eventos y tiempo después, cuando se fundó el Club Náutico Pergamino, concurrieran masivamente a los eventos del mismo.
Mientras Paccusse hacía otro tanto en Arrecifes.
Luego Después de muchas idas y venidas, a más de promesas incumplidas, logré que dos conocidos deportistas locales, los corredores automovilísticos Enrique Turco y Pedro Fantín, y el suboficial Fernández se mostraran deseosos de participar. A tal fin concurrimos a una cena de camaradería en Arrecifes, donde nos esperaban Los Amigos del Río, organizada y pagada por el Dr. Luís Paccusse. Quien tenía por costumbre no realizar ningún evento sin una cena o almuerzo previo. Posteriormente realizó otra cena en Pergamino (Av. de Mayo y Colón), junto con los referentes principales de Los Amigos del Río, para discutir los posibles problemas sobre la navegación. Además de los ya nombrados pergaminenses, también concurrió el amigo y ex consejal radical Don Ismael Caropresso.
Durante su transcurso, Fernández, acostumbrado a los mares profundos, dejándose llevar por algunos comentarios que le habían hecho sobre la imposibilidad de navegar el Fontezuelas, ya que antes no se había hecho, dijo que primero debía realizarse una investigación previa para evitar quedar varados en algún lugar lejano. Por nuestra parte, paccusse y yo pensábamos que por donde pasaba un poco de agua, podía pasar un nauta con su piragua.
Ernesto Fidel Atencio.
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lunes, 16 de abril de 2012
lunes, 2 de abril de 2012
RIO ARRECIFES: EL FONTEZUELAS, III
El día 23/!0/1977, antes del amanecer, los nautas arrecifeños con el Doctor Luís Paccusse, llegaron al puente de Avenida Rocha, Pergamino, para lanzarce a la incierta y dura navegación del Fontezuelas. A pesar de todos mis esfuerzos, los únicos pergamineses que allí estubimos para despedirlos y desearles buena suerte fuímos mi padre y yo.
Para sorpresa mía, a pesar de habérmelo comentado, Juan Alberto Maggi, nombrado Piloto Mayor de la expedición por el Dr. Paccusse, se apareció con su perro policía Lobo, al cual pensaba llevar arriba una cámara de rueda de camión, con unas tablas encima.
Poco puedo decir sobre la navegación pues al no haber embarcación para nosotros, Paccusse y yo debimos limitarnos a esperarlos en ciertos puntos determinados por algún acceso vial. Como, por motivo de mi vista, no deseaba manejar de noche, me movilicé en ómnibus y en el auto de Paccusse. Sí puedo decir que la navegación, por ser el arroyo estrecho en muchos lugares (Aún estaba vírgen, sin haber sido dragado), playo en partes, tortuoso y ser las piraguas, tipo competición, demasiados largas (6 metros) para el arroyo, al igual que los remos, además de remarse con las espaldas al frente, fue muy dificultosa y lenta. Por lo cual hubo que hacerla en varias etapas. El único que disfrutó plenamente, retozando a gusto, fue Lobo, que hasta se dio el lujo de chapotear y nadar en partes del trayecto.
Desconozco las numerosas peripecias por las cuales pasaron los jóvenes arrecifeños, pues como jóvenes valerosos se las callaron. Si puedo comentar dos pequeñas anécdotas personales. En el puente de Castillo del Diablo, altura del pueblo Villa Da Fonte, debajo unos árboles había una pareja sentada, en el suelo, con dos niños. Los únicos testigos del evento que vimos. El Dr. Paccusse, siempre político, me pidió nos acercáramos a dialogar con ellos. Así lo hicimos, cambiando algunas palabras con la pareja, Paccusse con su inveterada costumbre de dejarles un buen recuerdo a los niños, se agachó para hacerle un mimo a la nena, de unos 4 a 6 años. Esta imprevistamente sacó una rana que tenía escondida tras su espalda, y la puso con un veloz movimiento a menos de 5 centímetros de sus ojos. Para desilución de la nena y la madre, que al parecer estaba en el secreto, Paccusse se limitó a sonreir y hacer un elogio de la rana, sin movérsele ningún músculo por la sorpresa. Lo comento para que se comprenda que clase de hombres y jóvenes participaron en estas navegaciones.
Por mi parte, esa misma tarde fuí transportado a la ruta, por Paccusse, para esperar el ómnibus a Pergamino. Mientras esperaba observé en la banquina de la ruta dos piedritas amarillas que llamaron mi atención. Pensando, por su coloración podría tratarse algún mineral radiactivo, levanté sólo una para estudiarla con tiempo. Años después, gracias a Internet, supe se trataba de un pequeño fragmento de meteorito, los conocidos como Chondrites.
Ernesto Fidel Atencio.
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Para sorpresa mía, a pesar de habérmelo comentado, Juan Alberto Maggi, nombrado Piloto Mayor de la expedición por el Dr. Paccusse, se apareció con su perro policía Lobo, al cual pensaba llevar arriba una cámara de rueda de camión, con unas tablas encima.
Poco puedo decir sobre la navegación pues al no haber embarcación para nosotros, Paccusse y yo debimos limitarnos a esperarlos en ciertos puntos determinados por algún acceso vial. Como, por motivo de mi vista, no deseaba manejar de noche, me movilicé en ómnibus y en el auto de Paccusse. Sí puedo decir que la navegación, por ser el arroyo estrecho en muchos lugares (Aún estaba vírgen, sin haber sido dragado), playo en partes, tortuoso y ser las piraguas, tipo competición, demasiados largas (6 metros) para el arroyo, al igual que los remos, además de remarse con las espaldas al frente, fue muy dificultosa y lenta. Por lo cual hubo que hacerla en varias etapas. El único que disfrutó plenamente, retozando a gusto, fue Lobo, que hasta se dio el lujo de chapotear y nadar en partes del trayecto.
Desconozco las numerosas peripecias por las cuales pasaron los jóvenes arrecifeños, pues como jóvenes valerosos se las callaron. Si puedo comentar dos pequeñas anécdotas personales. En el puente de Castillo del Diablo, altura del pueblo Villa Da Fonte, debajo unos árboles había una pareja sentada, en el suelo, con dos niños. Los únicos testigos del evento que vimos. El Dr. Paccusse, siempre político, me pidió nos acercáramos a dialogar con ellos. Así lo hicimos, cambiando algunas palabras con la pareja, Paccusse con su inveterada costumbre de dejarles un buen recuerdo a los niños, se agachó para hacerle un mimo a la nena, de unos 4 a 6 años. Esta imprevistamente sacó una rana que tenía escondida tras su espalda, y la puso con un veloz movimiento a menos de 5 centímetros de sus ojos. Para desilución de la nena y la madre, que al parecer estaba en el secreto, Paccusse se limitó a sonreir y hacer un elogio de la rana, sin movérsele ningún músculo por la sorpresa. Lo comento para que se comprenda que clase de hombres y jóvenes participaron en estas navegaciones.
Por mi parte, esa misma tarde fuí transportado a la ruta, por Paccusse, para esperar el ómnibus a Pergamino. Mientras esperaba observé en la banquina de la ruta dos piedritas amarillas que llamaron mi atención. Pensando, por su coloración podría tratarse algún mineral radiactivo, levanté sólo una para estudiarla con tiempo. Años después, gracias a Internet, supe se trataba de un pequeño fragmento de meteorito, los conocidos como Chondrites.
Ernesto Fidel Atencio.
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miércoles, 29 de febrero de 2012
RIO ARRECIFES: EL FONTEZUELAS, IV
Tan difícil fue la travesía del arroyo Fontezuelas, que fueron necesarias cuatro etapas.
La primera Pergamino a Puente de las Ranas o Pata de Palo (Altura del pueblo Fontezuelas), 23/10/1977.
Segunda: Puente de las Ranas al de Castillo del Diablo (Villa Da Fonte), 4/12/1977.
Tercera desde Puente Castillo del Diablo a Puente de las Carretas (Altura de Viña).
Y cuarta Puente de las Carretas al Balneario de Arrecifes, 5/3/1978.
La diferencia de fechas entre los distintos tramos, se debió a que hubo embarcaciones averiadas y enfermos entre los nautas por estas jornadas agotadoras. Esto le causó sus buenos trabajos al Dr. Luís Paccusse, para volver a lanzarlos al Fontezuelas. Participaron en esta difícil navegación los intrépidos jóvenes arrecifeños:
LUIS M. BARROSO
JUAN CARLOS BERGES (KITTY)
ADOLFO BERNARDEZ (FITO)
JUAN CARLOS BERNARDEZ
DANIEL NESTOR BOLINAGA
OTTO BOLINAGA
OSCAR ALBERTO CAMELIS
JULIO OSCAR GARCIA DIAS
MIGUEL ANGEL GIVANCIN
JORGE GOMEZ
JUAN ALBERTO MAGGI, el Piloto Mayor de la flotilla de piraguas.
JUAN CARLOS MENDOZA
JORGE PEREZ
ROBERTO RUBEN SALES
LOBO, el perro nauta de Maggi. Tiempo después Lobo casi se ahoga nadando, en el Primer Raid Náutico Arrecifes-Baradero, siendo salvado por su dueño. Fuí testigo.
En la última etapa, algunos nautas fueron reemplazados por:
APESTEGUIA
ALBERTO GOMEZ
Y MIRTA POLIDORO. (En el Primer raid Náutico Arrecifes-Baradero, Mirta esperó a los nautas a bordo de una lancha de Sub Prefectura, en la desembocadura del Arrecifes, ya
Baradero, en el Paraná, para saludarlos y acompañarlos al Club de Regatas).Ver foto.
Es estas etapas del Fontezuelas, realizaron el apoyo logístico: OVIEDO,PITA y SALES.
Por ese tiempo, 7/1/1978, se realizó la Primera Exposición Industrial de Arrecifes, por la Escuela Técnica Nº1, en la cual Los Amigos del Río participaron con un stand,
donde fueron exhibidas la piraguas y algunos huesos fósiles hallados en el río Arrecifes y arroyo Fontezuelas, despertando la curiosidad del público concurrente.
En fin, ya se había realizado el "teatro" necesario para crear una conciencia náutica positiva entre la población de Arrecifes, sólo restaba realizar la gran aventura: El tramo Arrecifes-Baradero.
Ernesto Fidel Atencio.
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