Una de las cosas más agradables de la vida, es navegar a remo los arroyos y ríos pequeños del interior de los países. La embarcación más apropiada para ello, hasta el momento, son las piraguas plásticas, estilo canadiense. Aquí damos algunos consejos.
PARA NAVEGAR AGUAS ABAJO
1- Navegue con la menor carga posible. Mientras más peso lleve a bordo mayor será la obra viva, parte sumergida de la embarcación, y por lo tanto tendrá mayores probabilidades de tocar fondo, le costará más guiar la piragua y reducirá su velocidad.
2- Reme sin tirar agua a bordo. El agua dentro de la embarcación es un lastre (peso inútil), sólo produce una mayor obra viva.
3- Lleve achicador. Por los mismos motivos anteriores lleve un achicador (un recipiente de boca grande), y úselo con frecuencia para achicar (sacar agua de adentro la embarcación).
4. Lleve la embarcación sin escora. Distribuya bien el peso para ello. Con la piragua escorada (inclinada para una u otra banda), no podrá maniobrar en los rápidos y perderá velocidad.
5- La embarcación debe navegar ligeramente levantada de proa (de adelante). Esto permite una más rápida y fácil maniobrabilidad, y además por el planeo del fondo de la piragua, permite ir más ligero con menor esfuerzo.
6- Busque la correntada (Parte honda del arroyo o río, donde el agua corre más rápido y tiene mayor potencia), y métase allí sin miedo. En la correntada navegará con menor esfuerzo físico y tendrá menos posibilidades de tocar fondo, o de chocar con una piedra. Fuera de los rápidos, en la correntada no suele haber piedras.
7- No atraviese, ni deje atravesarse la piragua. Si lo hace, en la correntada indefectiblemente volcará.
8- Mire con atención la superficie del agua delante suyo. Así podrá ubicar y seguir la correntada. Siempre hay una pequeña diferencia entre la superficie de la correntada y las partes playas, provocada por el viento y la corriente del agua.
9- Si vé una hilera de burbujas en la superficie del agua, sígalas. Allí está la correntada.
10- Navegue en silencio, sin hacer ruídos innecesarios. Ello le permitirá escuchar el sonido de las rompientes en los rápidos, con suficiente antelación.
11- Si escucha rápidos disminuya la velocidad lo más posible. Donde hay rápidos existe menos profundidad y el agua de la correntada incrementa su velocidad y potencia. Además allí tendrá que hacer ciertas maniobras y si vá muy rápido no tendrá tiempo para ellas.
12- Fuera de la correntada no podrá pasar navegando los rápidos. Ni lo intente.
13- Bájese lo menos posible de la embarcación. Desembarcar de la piragua le hará perder tiempo y lo expondrá a los accidentes, especialmente sobre los rápidos.
14- No descienda en la correntada. Si cree que no puede pasar navegando un rápido, diríjase a la orilla y desembarque antes del mismo.
15- En los rápidos use sin miedo el mango del remo, las manos y, si es necesario, los piés para pasar sin rozar las piedras. Ahí esta lo más hermoso de la navegación. En la correntada casi siempre se pueden pasar los rápidos, especialmente si los remeros de la piragua son dos.
16- Si después de estos consejos rompe alguna embarcación, dedíquese a otro deporte.
Estos consejos no sirven para navegar estos arroyos y ríos aguas arrlba, o cuando estan crecidos, ni tampoco ríos profundos. Allí hay que tomar en cuenta otros factores y por ende algunas técnicas varían.
Prof. Ernesto Fidel Atencio
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Estimado Sr. Atencio
ResponderEliminar¡Felicitaciones por el blog!
Me resultan muy interesantes sus notas sobre el río Arrecifes y el arroyo Fontezuelas/Pergamino.
El dato de que ambos nombres refieren al mismo arroyo, me hizo recordar que es el nombre de Fontezuelas que se da al levantamiento de Alvarez Thomas contra el Director Supremo Alvear, hecho ocurrido precisamente allí, cerca de la hoy ciudad de Pergamino.
Tengo un blog, que le invito a visitar, que se llama canaldelnorte@blogspot.com.ar, referido al Canal del Norte.
Le dejo mi dirección de e-mail, ya que me gustaría mantener el contacto y hacerle algunas consultas:
56ecormick@gmail.com
Cordialmente, Eduardo Cormick